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双柳长江大桥项目北塔主墩试桩开钻

来源:双柳桥公司  发布时间:2022年09月19日

  9月17日,由湖北交投集团投资建设的双柳长江大桥北塔(新洲侧)主墩试桩顺利开钻,为本月30日实现控制性工程正式开工打下了坚实基础。



  双柳长江大桥作为项目全线关键性节点工程,大桥主跨1430米,桥宽50.5m,是目前长江上在建最宽的钢箱梁悬索桥。其中,北塔主墩基础采用直径2.5米,长117米的钻孔灌注桩,共计60根,为超长大直径群桩基础。

  此次试桩施工选取46号桩,采用KTY-4000回旋钻气举反循环施工工艺。在桩基钻孔作业前,已先施打12m钢护筒穿越顶部软土层,并在施打过程中反复进行测量控制,确保了桩基精确定位和成孔质量。北塔主墩桩基工程计划于2023年3月完工。

  借国务院稳住经济大盘督导服务东风,项目已全面进入快车道。9月13日项目先行用地通过自然资源部部审会,9月14日取得省交通运输厅《主桥承台及基础施工图设计的批复》。以项目提速迎接党的二十大胜利召开的号角正在全面吹响。

  双柳长江大桥项目全长34.697km,项目概算投资约159.78亿元,建设工期48个月。主线采用全桥结构形式建设,设计速度120公里/小时,途经武汉新洲区、鄂州华容区2个县市区。是国家发展和改革委员会发布的《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》中近期建设重点的湖北省过江通道之一。同时,作为高速公路重点项目被列入2021年10月湖北省人民政府印发的《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》。项目建设对武汉都市圈乃至长江中游城市群建设具有重要意义。


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